珠海船舶激光修复加工加工 东莞船舶激光修复加工加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆技术是指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而------基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、 抗i氧化及电器特性等的工艺方法。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

随着机械行业的不断发展，对工件的使用性能要求越来越高，并且部分工件价格昂贵，如失效之后直接报废，造成大量损失和浪费，而且重新制造费时费力，影响生产。自20世纪80年代以来，激光熔覆技术得到了迅速的发展，已成为---激光表面改性研究的---。

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

多技术复合的研究

为了提升激光熔覆成形，熔覆前预热、后热处理以及多种加工技术耦合获得了较为广泛的研究与应用。激光熔覆后热处理可以有效地降低涂层的残余应力，同时---涂层的力学性能。激光重熔采用激光为热源，使金属材料表面快速熔化，随后自行快冷从而在基体组织上获得重格层及淬火层双层硬化组织，再次熔化的液相有助于成分均匀化渗透和扩散。如李俊鹏研究了铝活塞合金激光重熔后重熔区结构分布，发现激光重熔很像是熔化焊、组织比较接近于连续铸造，枝晶骨架生长受限，晶粒尺寸减小到原来的1/10左右，从基体到顶端树枝晶逐渐变为等轴晶，---形核率、温度梯度、凝固时间对晶粒的大小和晶粒生长的方向起到了决定性的作用。 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆再制造用合金材料研究现状

因具备脱氧、还原、造渣、除气、湿润金属表面、---的固态流动性、适中的粒度及含氧量要低等共性，激光熔覆合金粉末多沿用热喷焊所用合金粉末。但由于工艺的本质差别导致了激光熔覆用粉出现了裂纹、夹渣等缺陷，需要针对激光熔覆特点开发合金粉末。高速熔覆技术是一种可---传统常规熔覆技术局限的新型优势技术。自高速熔覆技术问世以来，凭借---的加工效率、加工精度优势在---掀起了一股研---潮，研究者们持续投入了大量精力，将激光熔覆技术推向了更新的高度。 船舶激光修复加工