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泰格激光熔覆生产加工——船舶激光修复加工

石油化工设备及其零部件的制造与再制造

现代的石化工业基本上采用都是连续大量生产模式，在生产过程中，机器长时间在---的环境下工作，导致设备内元件出现损坏，腐蚀、磨损，其中经常会出问题的零部件包括阀门、泵、叶轮、大型转子的轴颈、---、轴套、轴瓦等，而且这些元件十分昂贵，船舶激光修复加工公司，涉及到的零部件种类也有很多，形状大多数都很复杂，修复起来有一定的难度，但是因为激光熔覆技术的出现，这些问题就都不是问题了。船舶激光修复加工

其他机械行业设备关键零部件的再制造

其它机械制造业的关键零部件的再制造，涉及的行业包括冶金、石化、矿山、化工、航空、汽车、船舶、机床等等领域，针对这些领域中的精密设备、大型设备、贵重零部件磨损、冲蚀、腐蚀部位，使用激光熔覆加工技术进行修复和---化。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

熔覆工艺过程直接决定再制造成形，是激光熔覆技术应用于规模产业化的要素，结合激光熔覆再制造在矿山液压支架立柱上的应用经验总结发现，再制造成品控制一般涉及熔覆表面宏观（无裂纹、砂眼等缺陷）、成形厚度、表面硬度分布等，广州船舶激光修复加工，而影响激光熔覆成形的几个关键参数即为激光功率、焦距、扫描线速度、搭接率、送粉率，其中搭接率与步距设置有关，送粉速率与熔覆厚度直接相关，熔覆有效热量输入则是这些参数综合作用的结果。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

激光熔覆是指以不同的填料方式在被熔覆基体表面上放置被选择的涂层材料经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，船舶激光修复加工，并快速凝固后形成稀释度极低，与基体成冶金结合的表面涂层，船舶激光修复加工哪里有，---------表面的耐磨、耐蚀、耐热、及电气特性的工艺方法，从而达到表面改性或修复的目的，既满足了对材料表面特定性能的要求，又节约了大量的贵重元素。船舶激光修复加工

激光熔覆与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点，因此激光熔覆技术应用前景十分广阔。船舶激光修复加工

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